Google 地圖台灣機車導航實測有問題,還需手動避開禁行路段



Google 地圖的「機車導航」功能,昨天開始在台灣的地圖上推出。本來是更方便的功能,但我的實測結果發現,問題還很多,目前還無法真的完全當作「適合台灣」的機車導航來使用。

理論上,可用的機車導航需要能夠:

  • 避開高速公路等機車禁止行駛的路段。
  • 在車流多時,導引機車走捷徑。

但是實際測試,發現 Google 地圖的機車導航台灣版還有下面問題

  • 許多台灣禁行輕型機車的「快速道路」,會被納入機車路線。
  • 語音導航時不會有台灣需要的「待轉」提示(變成直接左轉)。

雖然確實部分路段可以規劃出「機車專屬路線」,但因為還有許多「規劃出錯」的可能性,所以變成在使用上,還是有很大比例需要自己確認。




目前在 Android 手機上的 Google 地圖 App ,更新後可以看到「機車導航」。




不過我實際測試了幾條路線,發現使用「機車導航」,在台灣的出錯率還是偏高,因為 Google 地圖還是會規劃出許多禁行輕型機車的快速道路。(例如下圖在基隆的 62 甲快速道路,只能通行汽車與重型機車,禁行輕型機車。)




相對的,如果使用原本的「汽車導航」,但是在規劃時利用選項「避開高速公路與收費路段」,這時候反而可以規劃出輕型機車真正可以通行的選擇。




看來 Google 地圖起碼還需把這個錯誤修正,那麼台灣的機車導航才會更加實用。

不過倒是「Google 地圖手機導航 App 取代車用導航夠用嗎?我的實測心得 」,用 Google 地圖汽車導航,無論在台灣,或是前陣子到日本自駕,都是我最喜歡的選擇。


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留言

  1. 我覺得錯的是我國的機車行駛限制

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  2. 看到麥帥二橋的瞬間,我就覺得這個功能還要很久了。。。

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  3. 兩段式是台灣的特產,要符合台灣這種亂七八糟的交通規則,應該要費很大心力。

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  4. 其實直接在導航選項選避開國道的話,機車不能上的道路都會避開,根本不需要什麼機車導航。台灣的兩段式獨步全球,要加入導航提醒應該不可能實現了。

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    1. 待轉我也覺得很難實現,倒是就像我文章中提到的,原本的汽車導航裡就有避開快速道路的選項,說不定只要做這個調整,機車導航就起碼不會導錯路(或是減少比例)

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    2. 有機車選項的導航王也不會提示機車待轉
      看導航的同時也要稍微留意路口待轉的必要
      Google Map要做到可以完全讓機車族放心還有一段路要走

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  5. 人工智慧AI說不定也做不到,因為太反智了!

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